2014年11月24日下午，“2013年度中國(guó)十大創(chuàng)新人物”代表、中國(guó)航天科技集團(tuán)公司嫦娥三號(hào)探測(cè)器系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師、“玉兔號(hào)”月球車系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師、中國(guó)空間技術(shù)研究院研究員、飛行設(shè)計(jì)專業(yè)博士賈陽(yáng)來(lái)到成都七中（高新校區(qū)），為高一、初一、初二和七中國(guó)際部的1600多名師生作科普?qǐng)?bào)告。賈陽(yáng)表示，對(duì)未知領(lǐng)域的探索是人類社會(huì)發(fā)展的動(dòng)力，從1958年美國(guó)發(fā)射第一顆人造衛(wèi)星至今，目標(biāo)涵蓋了月球、太陽(yáng)、行星等領(lǐng)域，這些體現(xiàn)了國(guó)家綜合實(shí)力，推動(dòng)了人類對(duì)太陽(yáng)系的探索，促進(jìn)了人類文明的持續(xù)發(fā)展。

    賈陽(yáng)表示，嫦娥三號(hào)探測(cè)器，為我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展樹立了新的里程碑。嫦娥三號(hào)完成了我國(guó)近40年來(lái)首次在月球著陸任務(wù)，我國(guó)也成為繼美、蘇之后第三個(gè)實(shí)現(xiàn)月球軟著陸的國(guó)家，嫦娥三號(hào)的團(tuán)隊(duì)針對(duì)系統(tǒng)復(fù)雜，技術(shù)難度最大的深空探測(cè)器，成功研發(fā)中國(guó)落月探測(cè)器，再次刷新了中國(guó)紀(jì)錄，取得了多項(xiàng)原創(chuàng)性成果，實(shí)現(xiàn)了深空探測(cè)器的原始創(chuàng)新和集成創(chuàng)新，作為全新的航天器，嫦娥三號(hào)80%是自主研制的，難度大，風(fēng)險(xiǎn)高。

    “團(tuán)隊(duì)大膽創(chuàng)新勇于實(shí)踐，通過(guò)大量的技術(shù)攻關(guān)，突破了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。”賈陽(yáng)說(shuō)到，在實(shí)現(xiàn)地外天體軟著陸的過(guò)程中，我國(guó)實(shí)現(xiàn)自主控制，部分技術(shù)在國(guó)際上也是首次采用。

    賈陽(yáng)表示，“玉兔”是一輛六輪全驅(qū)的月球車，由９個(gè)分系統(tǒng)組成，具有小型化、低耗能、高集成等特點(diǎn)?！坝裢谩笔莻€(gè)高智能機(jī)器人，其綜合電子分系統(tǒng)相當(dāng)于人的“大腦”，ＧＮＣ系統(tǒng)相當(dāng)于是“五官”，熱控起到調(diào)節(jié)“體溫”的作用，機(jī)械臂是“胳膊”，輪子是“腳”，結(jié)構(gòu)與機(jī)構(gòu)是“骨骼”?！坝裢谩鄙咸熘?，研制者做了大量的驗(yàn)證試驗(yàn)，僅移動(dòng)分系統(tǒng)能力件模擬月壤場(chǎng)地極限能力試驗(yàn)行駛里程就累計(jì)超過(guò)２０公里，總爬坡次數(shù)超過(guò)７００次，總越障次數(shù)７００余次。

    報(bào)告淺顯生動(dòng)，富于啟發(fā)性，其間還穿插了研發(fā)團(tuán)隊(duì)在大漠深處實(shí)驗(yàn)時(shí)的生活、學(xué)習(xí)、工作的一些細(xì)節(jié)披露，激發(fā)了廣大學(xué)生的興趣和好奇，在隨后的提問(wèn)環(huán)節(jié)中，高一、初一、初二和國(guó)際部的同學(xué)紛紛向賈陽(yáng)博士提問(wèn)，賈陽(yáng)博士也欣然作答釋疑解難，會(huì)場(chǎng)不時(shí)響起陣陣掌聲和歡呼聲。省市部分媒體記者也聞?dòng)嵡皝?lái)采訪。